23 Şubat veya MX440’ın başka bir “Kış” testi.


Henüz

Ve hafıza pek ısınmadığından (6ns’nin orada ısındığı yer, komik
) Mayıs ayında FX5700 için aldığım küçük, düz radyatörleri taktım.

Ve böylece, tahta test için tamamen hazırdır.

Deneme sistemi

P4 Prescott 1M(D0) 3.0@3.41Ghz (hız aşırtma hiçbir şey eklemez, bu nedenle tamlık için hız aşırtma yapılmıştır) 2x256DDR400 Kingmax 2.5-4-4-8, ABIT IS7-G 865PE (27 Nisan 2004 tarihli BIOS 2.0)

Bench

Bu incelemedeki en ilginç an geldi. Bench

Kartı overclock etmek için iyi bilinen Riva Tuner 15.8 programını kullandım. Karttaki hafıza zamanlamaları ile oynamak istedim, sonra tükürdüm, 6ns hiçbir şey kaydetmeyecek …

Kartı bilgisayara takıyoruz, başlıyoruz …

Şimdi Riva’ya bakalım: 250/333(166) frekanslı NV17(A5), hafıza açısından fena değil… tolere edilebilir.

Ama hepsinden önemlisi, sistem açıldığında, kartın MX440SE olduğunu ve yakacak odunun MX440’ı (SE değil) gösterdiğini söylemesi beni şaşırttı, bununla ilk kez karşılaşmıyorum …

Bu eski kartlar için en hızlı olanlardan biri olduğu için detonatör versiyonunu 44.03 kullanmaya karar verdim.

Peki, overclock yapmayı deneyelim. Riva’nın izin verdiği maksimum değer çip için 375 ve bellek için 500’dür. V9180 çekirdekte 381’e (!) hız aşırttığından, baskın olarak 350 ve bellekte 420 olarak ayarladım.

İlk testte sistem yeniden başlatılır. Ve böylece birkaç kez devam etti, sonuç olarak, küçük artefaktlarla maksimum KARARLI frekans 320/420 idi. Ayrıca, Riva ünlem işareti göstermeye başlar. işaretler ve testlerde araba yeniden başlatılıyor. V9180 Riva’da zaten 345/335’te sızıntı yapmaya başlamasına rağmen, kart 381/378’de oldukça iyi çalıştı (Ah, 64Bit için değilse ve böyle bir bellek için değilse, o zaman …
)

Çekirdekte hız aşırtma yok yani 5799 Mark çıktı.
Bu kartın yalnızca 128Bit kapasitesine sahip olmasına ve bellek frekansının 44MHz daha yüksek olmasına rağmen.

Alt satır: 452’yi V9180’den fazla işaretleyin.

Toplamda 9. sıradan 5. sıraya yükseldim. Yakın gelecekte 2-3 kartlık başka bir test yapmayı düşünüyorum.

Daha önce de söylediğim gibi, bu MX440 serisi kartların SON “kış” testi DEĞİLDİR. Umalım ki bir dahaki sefere daha normal bir harita aldığımda bu 2’si çok sıkıcı olur.


Sonuç

Çözüm

İşte gerçek sonuç. Daha iyi olacağını düşündüm ve 6k için gideceğim…. pekala, yürümedi. Ama yine de önde!

Ve şimdi saf bir ruh ve vicdanla yatmaya gidiyorum, iyi şanslar inancı okuma!

Similar Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published.