Thrustmaster 360 Modena Upad Force incelemesi

Bu makale, çocukluktan bize geri dönen böyle ilginç bir şey hakkında bir hikaye anlatacak. Hepimizin oyun konsolu oynadığı (oh, o tatlı sözler Dendy, Sega, Nintendo) çoktan uzak bir çocukluktu. Kartuşu nasıl taktığımızı ve joystick’i nasıl aldığımızı hatırlayın. İşte, oyun çubuğu! Joystick sizin elinizde. Klavye değil, fare değil, harika olanaklar sunan çok basit bir cihaz. Zamanla joystickler gelişti ve 3 ana sınıfa ayrıldı: uçuş simülatörleri için joystickler (uçak direksiyonu şeklinde), araba simülatörleri için joystickler (direksiyon + pedallar) ve dövüş oyunları ve spor simülatörleri için joystickler (futbol olsun). , basketbol veya diğer takım sporları).

Bugün ikincisi hakkında konuşacağız, ancak ilkinin olanaklarıyla. Öyleyse tanışın! Thrustmaster 360 Modena Upad Kuvveti


Genel olarak, normal bir gamepad üzerinde yarışlarda yarışabilirsiniz, çünkü dört yönlü sallanan bir joystick kullanarak yönü ayarlamak o kadar da zor değil. Öte yandan Need For Speed ​​​​gibi oyunlarda veya çeşitli Formula 1 simülatörlerinde sorunsuz dönüşler yapmak, rekorlar kırmak için kullanılabileceğini söylemek mümkün değil. Peki ya geliştirici şirket yarış için özel bir gamepad yaparsa? Şirket, sallanan joystick’e ek olarak, yaratılışına özel sürüş cihazlarından başka bir şey vermezse? İşte o zaman, gururla Thrustmaster 360 Modena Upad Force adlı bir cihaza sahip oluyoruz.

İlk bakışta, bu şey büyük bir izlenim bırakıyor: Ferrari logosu, kırmızı renk, kauçuk tutamaklar ve isim! Adı efsanevi Ferrari 360 Modena ile örtüşüyor. Üretici, benzerliğin tesadüfi olmadığını ve tüm logoların ve isimlerin lisanslı olduğunu iddia ediyor, bu yüzden bu gamepad’in yaratılmasında Ferrari’nin payı var!

Thrustmaster’ın yeni ürünü devasalık izlenimi veriyor, ancak örneğin direksiyon simidinin aksine, gamepad masaya sert bir şekilde sabitlenmeyi gerektirmez, aksine sürekli ellerde tutulacak şekilde tasarlanmıştır. Bu nedenle, bunun için temel gereksinim ağırlık ve ergonomidir. Gamepad’in belirgin büyüklüğüne rağmen, pratikte ağırlığının aşağı yukarı optimal olduğu ve ergonominin üstte olduğu ortaya çıktı – bir eldiven gibi ellerde yatıyor. Daha önce bahsedilen klasik sallanan joystick’e ek olarak, gerekli düğmeler (ön panelde dört ve her iki uçta iki olmak üzere toplam 8 adet vardır), her bir el için gamepad’in her iki tarafında iki gerçek joystick yapılır. Bunlar, yaklaşık 3-4 cm yüksekliğinde, tüm düzlemlerde serbestçe sallanan alçak, mantar biçimli joysticklerdir. Amaçlarının açıkça tasvir edildiği kutu olmasaydı, amaçlarını anlamak kolay olmazdı. Aracın yanlara döndürülmesinden sol joystick’in ve gaz ve frenden sağ joystick’in sorumlu olduğu ortaya çıktı. Oldukça sıra dışı bir karar, kabul etmeliyim. Ancak daha sonra, zaten test sürecinde, bunun ne kadar haklı olduğuna karar vereceğiz.

Ergonomi açısından, gamepad’in elinizde kaymasını önlemek için doğal tutuşu için kauçuk ekleri de belirtmekte fayda var.

Diğer bir tasarım özelliği, Thrustmaster 360 Modena Upad Force’ta iki büyük ölçeğin uygulanmasıdır: bir takometre ve bir hız göstergesi. Ancak, aldanmayın. Bu ölçekler, üzerlerindeki oklar gibi basitçe çizilir ve bu nedenle tamamen dekoratiftir. Büyük ölçeklere ek olarak, gamepad üzerine üç küçük ölçek de çizilir: soğutma sıvısının sıcaklığını, yağ basıncını ve benzin deposundaki yakıt miktarını yansıtır. Hepsi de estetik için çizilmiştir. Bununla birlikte, böyle bir tasarım kararı, bunun sadece bir gamepad değil, pedallı bir direksiyon simidi olduğu izlenimini güçlendirir.

Aslında Thrustmaster bu gamepad’i direksiyona ucuz bir alternatif olarak konumlandırıyor. Bakalım bundan ne çıkacak. 30-40 dolar biriktirmenin oynanabilirliği nasıl etkileyeceğini görmek ilginç olacak.

Test aşağıdakiler üzerinde gerçekleştirildi:

•AMD Athlon64 3000+

•Gigabayt K8NS

•GeForce 6600GT Palit

Kalan bileşenler test sonuçlarını etkilemez.

Gamepad test edildi:

1. Need for Speed ​​Underground 2

2. İçinde Pers Savaşçısı Prensi

3.GTA Yardımcısı Şehri

4.Yarı Ömür 2

5.FIFA 2004

Hemen not ediyorum ki, aslında 360 Modena Upad Force beş farklı modda çalışabilir. Bunlar: dijital mod, analog ve yarış modudur. Onlara geri bildirimli ve geri bildirimsiz bir mod eklenir. Bunun gelişmiş bir direksiyon simidi değil, yarış işlevlerine sahip olsa da oldukça demokratik bir gamepad olmasına rağmen, bir geri bildirim işlevi ile donatıldığı ortaya çıktı.

Peki, USB’de Thrustmaster 360 Modena Upad Force’u açın, sürücüleri kurun ve Prince of Persia Warrior Within’i açın. İlk izlenim, joystick’i atmak ve klavyeyi ve fareyi almak istiyorum, ancak sabır, dostum, sabır, birkaç saat oynadıktan sonra düşmanlar, 4’ten sonra klavyeyi ve fareyi kontrol etmekten daha kötü değil. saatlerce oyundan gerçek zevk alıyorsun, ustaca tuzakları atlıyor ve düşmanları eziyorsun. Normal klavye ve fareye geri dönmeyi denedim, değil mi? Tamam değil”. Bu oyunu gamepad ile oynamak çok daha uygun ancak buna alışmanız gerekiyor.

Şimdi GTA Vice City’i açıyoruz ki fena değil ama buna da alışmanız gerekiyor bu oyun bize joystick kullanan bir oyun konsolundan gelse de hırslı bir PC oyuncusu için zor. Ama bir saat sonra hiçbir zorluk yaşamıyorum ve sessiz Vice City şehri cehenneme mi düşüyor?

Çok sayıda atıcı – rpg oyunu oynadıktan sonra Need for Speed ​​​​Underground 2’yi açıp mini joystick kollarını test ediyorum. alışmaya gerek yok mu? Gaz-fren ve sağ-sol. Thrustmaster 360 Modena Upad Force, sürüş simülatörlerini çok daha rahat ve keyifli hale getiriyor. Kolu hafifçe çevirin – arabayı biraz döndürür. Evet, burada klavyeye göre avantajlar çıplak gözle görülebilir. Sıraya girmek bir zevk ama Drift’te genel olarak bir peri masalı – güzel driftler yapmak basit ve etkili hale geldi. Her ne kadar elbette tam teşekküllü bir direksiyon simidinin rahatlığına ulaşmıyor.

Çok eğlendikten sonra Half-Life 2’yi açıyorum. Joystick’i kurmakla uzun süre uğraştıktan sonra, oyuna başladıktan hemen sonra dinamik first-person shooter’ların ve benzeri gamepad’lerin her biri için yapılmadığını anlıyorum. başka. Bu tür cihazlarda bu tür oyunları oynamak kesinlikle kontrendikedir – ruh halinizi mahvedin.

Futbol simülatörü FIFA 2004’e gelince, iki modda denedim: analog ve dijital. Aslında, bu modlar, dijital olarak sizin için uygun olan tüm tuşlara herhangi bir değer atayabilmeniz bakımından farklılık gösterir. Doğru, bunun için verilen diskten bir dizi uygun sürücü yüklemeniz gerekecek. Ancak analog modda bile Thrustmaster 360 Modena en iyi performansını sergiledi. Bana kalan tek şey, analog modda, oyuncuların tüm hareketlerinin neden klasik bir sallanan joystick tarafından değil, aynı yarış joystick tarafından ve sadece sol tarafından kontrol edildiği açık değil. Sağ el, dört fonksiyon tuşu kullanılarak pasları, vuruşları ve top atışlarını kontrol etmek için atandı. Bu anlamda Thrustmaster 360 Modena Upad Force, normal bir gamepad’den pratik olarak farklı değildi ve tüm bileşenlerinde oldukça rahattı. Bu test hakkında ne söyleyebilirim. 360 Modena Upad Force Racing Gamepad’in olağanüstü bir yedek direksiyon simidi olduğu kanıtlanmamasına rağmen, tüm hevesli oyunculara şiddetle tavsiye ederim. Pozisyonumu açıklayayım. Gerçek şu ki, bu gamepad ile yarış rekorları kıramayacaksınız, ancak bununla birlikte, normal bir direksiyon simidi kullanmaktan daha hızlı sürmek daha da kolay. Ek olarak, örneğin bir direksiyon simidi yardımıyla futbol veya hokey oynamak söz konusu değilse, o zaman bir gamepad kullanmak sadece klavyeden daha uygun değil, aynı zamanda daha verimlidir. Bundan, bir yarış gamepad’inin hala bir direksiyon simidi olmadığı, tamamen yerini aldığı ve hatta çok yönlülük açısından çok daha karlı göründüğü sonucuna varılıyor. Fiyat/kalite oranından bahsetmiyorum bile çünkü çoğu direksiyon simidinden çok daha ucuza mal oluyor. Dolayısıyla yeni 360 Modena Upad Force gamepad’in avantajları bence oldukça açık.

Yukarıdakilerin tamamı bizzat tarafımdan yazılmış ve yerel bilgisayar gazetesinde yayınlanmıştır. Genel olarak tüm haklar ve tüm

Similar Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published.