W-Mouse’da DeathAdder’ın Değiştirilmesi. Tekerlek eğimleri ekleme.


Elimde birçok fare oldu, ancak benim için en uygun vakalar sadece ikisi – “Oklick Hunter” ve “DeathAdder”.

“DeathAdder” bana 2006’da geldi. Birkaç yıl boyunca bana sadakatle hizmet etti, sonra farklı fareler vardı, son yıllarda Hunter’ı veya daha doğrusu Hunter davasında W-mouse’u kullandım ve DeathAdder kutuda toz topluyordu.

Benim için DeathAdder’ın ana dezavantajı, az sayıda ek düğme ve tekerlek eğimlerinin olmamasıdır. Tekerlek eğimlerinde, pencerelerde çalışırken Kopyala / Yapıştır atadım. Çok rahat. Oyunda çarkı sağa yatırıyorum, hedef tespiti olarak kullanıyorum yani. işaret parmağı sürekli olarak tekerleği sağa doğru “titretir”. Buna çok alışkınım ve tekerleği devirmeden bir fare hayal edemiyorum.

Bu nedenle DeathAdder’da tekerleği yeniden yapma fikri beni rahat bırakmadı. Birkaç kez söktüm, çözdüm ve tekrar birleştirdim. fikir gerçekçi gelmedi…

Ama dedikleri gibi, gözler korkuyor, ama eller yapıyor – yaklaşık altı ay önce, seçenekleri daha aktif olarak düşünmeye başladım ve yine de yeniden yapmaya karar verdim …

trafiğe dikkat! bir sürü fotoğraf

Tekerleğin başarılı bir şekilde değiştirilmesi konusundaki büyük şüpheler göz önüne alındığında, eylem planı şu şekilde çizildi:

1. Tekerleğin değiştirilmesi.

2. Ek düğmeler ekleme.

3. Elektroniklerin değiştirilmesi – W-farenin oluşturulması.

4. Vakanın iyileştirilmesi.

Eğimli tekerlekli farelerin çoğu, “beşikte” bir tekerlek süspansiyon tasarımı kullanır – eğim düğmelerine basmak, beşikteki kollar tarafından gerçekleştirilir ve “tekerleğe basma” düğmesi, yani üçüncü fare düğmesi (3KM), bunlardan biri tarafından basılır. beşiğin aksları.

“Beşik” için, uzun bir süre farklı seçeneklerden geçtim – ya ayrı “panellerden” yapın ya da hazır, uygun boyutta bir şey bulun.

Sonuç olarak, bir tür kapasitör durumu iyi geldi. İç kısımlar çıkarıldı, vücut ikiye bölündü. Tekerleğin aksları için delikler açılmış, uçlara desteklerin floroplastik aksları yerleştirilmiştir. Tekerleğin kendisinde, kodlayıcının asılı olduğu aks kısaltıldı.



Tüm değişiklik sürecine çok sayıda bağlantı eşlik etti. /gülümsemek/

İlk örnek:


Kodlayıcı (tekerlek dönüş sensörü) tekerlek aksına asılmalıdır, ancak gövdesinin dönmemesi için sabitlenmesi gerekiyordu – bunun için ince metalden kavisli küçük bir braket kullandım.


“Beşik” desteklerinin askıya alınması için alüminyum bir köşeden yapılmıştır.

Genel olarak kasanın ön kısmındaki boşluk çok kısıtlı olduğu için her şey minimum boşluklarla yapıldı. Gövdenin kendisi, bazı yerlerde, tamamen baltalanması gerekiyordu.

Beşiğin de önden kesilmesi gerekiyordu – bu eğimler resimlerde görülüyor.

Enkoder kelepçe braketli ön destek ve tekerlek:


arka desteğin üretimi ve montajından önce başka bir bağlantı, gördüğünüz gibi, destek için neredeyse hiç yer yok:


Arka destek takıldı. Eksen kasıtlı olarak uzun bırakılmıştır. 3KM itmek için kullanılacaktır. Bu nedenle, destekteki delik, eksenin biraz yukarı / aşağı hareket edebilmesi için yapılır:



Resimde gördüğünüz gibi “beşik”in arka aksının altına buton koymak için ek bir ücret ödemeniz gerekiyor.

İlk montaj, tekerleği beşikle taktıktan sonra:


Bir genişletme kartı takıldı. 0,5 mm kalınlığında fiberglas kullanılmış

Gördüğünüz gibi eksenden gelen PTFE’nin kesilmesi gerekiyordu ve daha uzun bir vida kullanıldı:


Düğmeler membran kullanmak zorunda kaldı. Üreticiler, birkaç milyon tıklamanın kaynağını belirtir. Asıl sorun, en hafif basınçla düğmeleri bulmaktır.

Kutularda yaklaşık 20 farklı düğme buldum, sadece bir düğmeye diğerine basarak çabayı test ettim. Omron düğmelerinin “en hafif” olduğu ortaya çıktı.

Tekerleğin basacağı “geri” düğmesinin ayarlanması, yani 3KM:


Ön tekerlek yatırma düğmelerinin takılması:



Yan düğmelere basmak için kullanılan kollar çelik şeritlerden yapılmıştır (eski araba sileceklerinden çekilmiş):



Fare kasasına takma:


Böylece, planın ilk noktası tamamlanmış sayılabilir – tekerlek eğimler aldı.

Hemen söylemeliyim ki, baskılar “sıkı” çıktı. Bu, özellikle, tekerleğin yandan bastırılmasının çok hafif olduğu ve söylemekten korkmuyorum, hoş olan Hunter tekerleği ile karşılaştırıldığında fark edildi. Bu nedenle, görev daha “yumuşak” düğmeler bulmak için ortaya çıktı. Neyse ki, bu tür düğmeler ucuz – aliexpress ve ebay’de Hunter’daki gibi düğmeler de dahil olmak üzere çeşitli seçenekler sipariş ettim –


Planın ikinci noktası, ek düğmelerin takılmasıdır.

“Arkadaki” “Avcı”, “Giriş” ve “Son” atadığım iki düğmeye sahiptir – bu, tarayıcıda sayfanın başına veya sonuna gitmek için çok uygundur, ancak aynı zamanda aktif olarak oyunlarda ek aksesuarlar seçmek için kullanılır.

Arkaya birkaç düğme koymak düşündüğümden daha kolay çıktı /gülümse/

Bu düğmelere basarken, işaret parmağımla yapardım – vücuda en yakın, işaret parmağımın pediyle, uzak düğme, bükülmüş parmağın ucuyla, benim için uygun ve hiç zorlanmadan çıkıyor.



Mouse’un kolayca demonte edilebilmesi için konnektör kullanılmaktadır.

Düğmeli birleştirilmiş pano örneği:



Kasanın tamamen monte edilmiş “arkasına” takma. Bu arada, kasanın ne kadar eski püskü ve yıpranmış bir durumda olduğunu görebilirsiniz:


Planın ilk iki noktası başarıyla tamamlandığından, üçüncü noktaya geçebilirsiniz – DeathAdder’a dayalı bir W-farenin oluşturulması.

W-mouse, benzersiz özelliklere sahip bir oyun faresi projesidir.

Olasılıkları değerlendirmek için, W-fare ayarları program penceresinin bir ekran görüntüsünü gösterebilirsiniz.

Resim, açıklanan fare için kurulum programının bir ekranını ve cam altlığın yüzeyini nasıl gördüğünü gösteren bir resmi gösterir:


W-mouse projesine bir bağlantı bu makalenin sonunda olacak.

Kısacası – standart olanın yerini alan bir mikro denetleyici kullanılır (bu durumda ATMEGA32U4). Bu, ek özellikler ve geliştirilmiş fare performansı gerçekleştirmenize olanak tanır. Örneğin, w-fareyi belirli bir halıya ayarlarken, sensörden halının yüzeyinin bir fotoğrafını okuyabilirsiniz.

Ürün yazılımı, genel olarak tüm W-mouse projesi gibi, Walkie takma adıyla bilinen bir kişinin çabalarının sonucudur – güneybatı Rusya’da yaşıyor.

Değişiklik aşağıdaki adımlara indi:

– “eski” denetleyici ve tüm gereksiz öğeler kaldırılır.

– Gereksiz sensör bağlantıları kaldırılır ve yenileri eklenir.

— Aktif profili belirtmek için çok renkli bir RGB LED’in yanı sıra “yeni” kontrolör ile karta bağlanmak için kablolama eklendi.

– denetleyicili bir kart kuruludur.

– bellenim yükleniyor.

Şimdi biraz daha detay, esas olarak fotoğraflar /gülümseme/

Bir mikrodenetleyici için bir kart takma örneği:


Mikrodenetleyici kart üzerine kuruludur. Ana kart üzerinde mikrodenetleyici kartı ile haberleşme için kablolar hazırlanır. Sensörün arka ışık akımını ayarlamak için değişken bir direnç takılıdır. “Profil” LED’i takılıdır.



W-fare altı profilden birini kullanabilir.

Profiller arasında geçiş, ayrı bir düğme ile veya aktif pencereyi izleyen ve ilgili profili açan özel bir program tarafından otomatik olarak yapılabilir.

Fare kasasının her zaman görünen ön kısmında buzlu pleksiglastan bir ek yaptım (eski sdrome’dan çıkardım).



Bundan sonra mikrodenetleyici kartı bağlandı ve W-mouse ürün yazılımı yüklendi.

En heyecan verici an ilk katılımdır:


Sevinci kısa sürdü. Beş dakika çalıştıktan sonra, fare kapatıldığında yaşam belirtileri göstermeyi bıraktı ve ardından tekrar açıldı. / melankolik hüzün /

Kısa bir aradan sonra (sinirli bir duman molası ve yansımalar /gülümseme/), fare açıldı ve yaklaşık yarım dakika çalıştı…

Ardından, aramalarla 2-3 saat uğraşmak, kapları değiştirmek ve bu tür aşağılık davranışların nedenini bulmaya çalışmak vardı – bazen açıldı ve yarım dakika çalıştı …

Kuvarsın değiştirilmesine karar verildi ve bu aşamada teli kuvars gövdeden zemine lehimledim.

Bir önceki W-mouse’da kuvars gövdenin zemine bağlantısının kullanıldığını söylemeliyim. Bu telin lehimini çözdükten sonra fare açıldı ve kusursuz bir şekilde çalışmaya başladı. /Yaşasın/

Düğmeler ve tekerlek ile kartın çalışmasını kontrol etme:


Ardından, fare tamamen çalışır durumda kasaya monte edildi ve tarayıcıda ve BF4 oyununda test edildi.

Test, tekerleğin yanal basınçlarının çok “ağır” olduğunu gösterdi, DeathAdder tekerleğinin yan kenarlarının yuvarlatılmış olması bu durumu daha da kötüleştirdi.

3KM’ye basmak da zordu, yani. tekerleğin kendisi.

Bir zamanlar ucuza aldığı derbana yedek bir “Avcı” koymaya karar verildi.

Direksiyonun yamaçlarında duran iki düğmeyi çıkardı.

Bunu hemen yapmak istemedim, çünkü bu düğmeler zaten kullanılan “Hantor” için yedekti, ancak “böyle bir içkiden beri son salatalığı kes” / haha ​​​​/

3KM için, bir A4 farenin yırtık cesetlerinden birinde “hassas” bir zar düğmesi bulundu.

Yeni yan düğmelerin takılması, baskı kollarının yeniden tasarlanmasını gerektirdi.

Sadece bir vidaya bağlı olan bir tanesi olarak, oldukça iyi geldi, “beşik” desteklerinin yapıldığı aynı alüminyum köşe, ancak iki vidayla tutturulan kolun tamamen bir duralumin parçasından işlenmesi gerekiyordu. 3 mm kalınlığında.


Sonuç olarak, tekerleğin yandan basılması hafif ve hoş hale geldi.

Arka kısım, biraz pürüzlü olan (“pas-oleum çok renkli dokulu”) alkid boya ile boyanmıştır, çünkü bu önemlidir. yüzey pürüzsüzse, el hoş olmayan bir şekilde yapışır.

Farenin son görünümü:



Sonuçtan çok memnunum.

bağlantılar:

Hız aşırtmacılar web sitesinde W-fare projesi –

“Hantor” durumunda W-farenin önceki montajı –


W-mouse’un yazarı olarak Walkie’ye özel teşekkürler

Güncelleme.

bir süre operasyondan sonra, şahsen benim ve koşullarım için davanın eksiklikleri ortaya çıktı – bir cam paspas.

Sağ tarafta yüzük ve işaret parmakları için ek çıkıntılara sahip olan avcının kıskaçlı kasasından sonra, DA’nın kasası, genel rahatlığına ve ele verdiği hoşluğa rağmen, özellikle bir cam hasır üzerinde kullanıldığında dezavantajlara sahipti.

Özellikle, küçük parmak halının yüzeyine dokunursa, o zaman aktif oyunlarda ve aynı Photoshop’ta, yani. fare aktif olarak kullanıldığında, matın yüzeyinde yoğuşma meydana gelir. Bu, ilk olarak kaymayı etkiler ve ikincisi, sensör bu noktaya çarparsa normal çalışmayı durdurur – imleç durur.

Bu nedenle, küçük parmağın kaldırılması gerekiyordu, bu da rahatsızlığa neden oldu ve ağrı noktasına kadar yoruldu …

Küçük parmak için küçük bir astar yapılmasına karar verildi. Çok daha iyi oldu. Ama yüzük parmağı hiçbir şekilde sağ taraftaki “yerini” bulamadı… Yüzük parmağı için küçük bir iğne takıldı.

Bir sonraki rahatsızlık, DA’daki elin farklı şekillerde – biraz daha yakın veya biraz daha uzağa – uzanabilmesi gerçeğinden kaynaklanmaktadır – parmakların açıkça yönlendirildiği hiçbir eleman yoktur … Yönlendirme için küçük bir metal braket sol tarafa yerleştirilmiş – başparmağın ucu açıkça üzerine düşüyor ve böylece elin bir bütün olarak konumu açık bir referans aldı.

Ondan sonra oldukça rahat oldu – küçük parmaktan yoğunlaşma yok, el açıkça vücuda dayanıyor … ancak vücudun hızlı yeniden düzenlemeler için yeterince kavrayıcı olmadığı ortaya çıktı. Yeterli değil, yani. Oynamak sorun değil, ama daha fazla kontrol istedim.

Bu sorunu çözmek için, sancak tarafında küçük parmağın üzerine bir braket yerleştirildi. Sonuç olarak, fare çok tutucu oldu – oynarken fareyi düşünmeyi bıraktı, yani. şimdi rahatsızlık yok.

Resimler tıklanabilir.





işte bir frankenstein 🙂

Similar Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published.